《第一财经》此地无银三百两,海航集团回应“谁的海航”:没有中国官员及其亲属持股 股权40%捐赠境外机构

“海航究竟是谁的”这个话题最近被推上前台,6月16日,海航集团对第一财经记者独家回应:海航集团股权结构的形成过程合法合规,没有任何中国官员及其亲属持有股份。

与此同时,海航集团方面透露,海航集团的股东将陆续把股权捐赠给公益基金会。

股权将全部捐赠慈善机构

近期有言论称,海航集团股权结构复杂,一些政府高官及利益相关者持有海航股权。更有言论猜测,一位名为“Guanjun”的隐形人物为该公司最大股东。

对此,海航集团回应,没有任何中国官员及其亲属持有股份。而Guanjun是作为私人投资者间接持有海航集团股份,但不是最大股东。

第一财经记者查阅公开披露的相关资料发现,目前海南交管控股有限公司持有海航集团70%股权,为公司的控股股东,而海南省慈航公益基金会(下称“慈航基金会”)通过控股盛唐发展(洋浦)有限公司65%的股权,(后者持有海南交管控股有限公司50%的股份),间接控制海航集团22.75%的股权。

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海航集团表示,目前,海航集团的单一最大股东为海南省慈航公益基金会。不过专业人士指出,这个“单一最大股东”是从几层股权穿透后计算得来的间接持有的股权“最大”,因为慈航基金会并非直接持有海航集团股份,但是海航集团的实际控制人。

据记者了解,慈航基金会是地方性非公募基金会,由海航集团发起设立,原始基金数额为人民币2000万元。作为一家非营利性的公益组织,慈航基金会的财产将主要用于赈灾救助、扶贫济困、慈善救助、公益援助等公益活动。慈航基金会业务主管单位为海南省民政厅。

而慈航基金会之所以能成为海航集团的实际控制人,是通过被捐赠股权获得。2013年4月,在海航慈善之夜晚宴上,海航集团董事局主席陈峰宣布,海航集团将向慈航基金会捐赠第一期价值30亿元的股权,用于开展慈善事业。

当年4月份的股权转让是股权捐赠的第一期。6月16日,海航集团方面对第一财经记者进一步透露,海航集团的股东还将陆续把股权捐赠给公益基金会,其中约60%的股权捐赠给境内的慈航基金会,约40%股权捐赠给境外的Cihang Foundation。

“为保证慈航基金会永续的生命力,海航高管在离职或离世后,将把通过股权激励制度获得的股权捐赠给慈航基金会。”海航集团相关人士表示。

波音787公务机对所有付费客户一视同仁

此外,还有舆论称,海航集团的波音787梦想公务机,为海航高层和高端客户的私属座驾。换言之,这架造价高昂的客机,是少数人专享的资源。

根据公开报道,上述波音787公务机,是在去年9月在香港正式加入海航集团下属成员公司金鹿公务航空。

金鹿公务董事长张鹏表示,金鹿公务机曾服务过前任联合国秘书长潘基文、金融大亨索罗斯、通用汽车总裁等政商领袖,也服务过沙特、阿联酋、文莱王室。787梦想公务机的定位是满足类似的高端商旅需求。

张鹏介绍,这架由海航集团引进、交由金鹿公务管理运营的787梦想公务机是金鹿公务战略升级的内在需求和外部市场需求的结合。目前金鹿公务在全球公务机行业排名前五,目标是做到全球第一。而这也与海航集团的海外发展战略相一致。近年来,海航集团在国际上多方位扩张,获取了很多优质资源,现在恰巧进入了一个资源整合阶段。金鹿公务就是以此为依托,将触角扩展到高端商旅所需要的方方面面。

值得注意的是,就在上个月,海航集团宣布将引进第二架787梦想公务机。当时,海航集团首席执行官谭向东与波音总裁kevin McAllister,在美国西雅图共同宣布:海航将引进第二架787梦想公务机,要组建全球最大梦想商务机机队,为的就是满足市场及客户的更多需求,为全球客户提供顶级定制商旅服务。自第一架波音787梦想公务机投入市场运营后,承载了全球各地客户的飞行任务,得到了全球市场的积极反应,正是在这种商机下,公司决定引进第二架787梦想商务机。

对于这架波音787梦想公务机所提供的服务,海航集团方面表示,787梦想公务机对所有客户一视同仁,客户支付费用购买包机服务,海航会竭尽全力为他们提供优质的服务体验。

《第一财经》近日刊发了海航集团不点名回应郭文贵相关指控的报道,称该集团“没有中国官员及其亲属持股”“股权将全部捐赠慈善机构”。

海航集团在回应中强调其单一最大股东为海南省慈航公益基金会,并且海航集团的股东将陆续把股权捐赠给慈航基金。

那么问题来了,慈航到底是一个怎样的公益基金会?

根据基金会中心网的数据来看,满分100的基金会透明度,慈航得分为10.4:

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在衡量透明度的各项指标里,慈航的财务信息、项目信息得分均为0:

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然而即便是透明指标里已“公开”的“机构官网”,也是无法访问的:

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慈航官网测试结果截图

这个海航集团实际控制人,未来甚至可能拥有更多股权的慈航公益基金,是一个外人完全无法了解的“黑洞”基金会。

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既然是合法资产为啥要全捐了

捐给慈善基金这事已经给弄烂了,你看全世界的富豪的个人资产都为了避税捐给慈善机构了,然后自己儿子当慈善机构主席。

捐给国外基金?没看错吧

把捐给外国慈善机构的40%捐给养老金吧,我没意见。

60%股权转给国内的慈航基金会,40%股权捐给国外的慈航基金会,那么这个慈航基金会是谁的?

海航没有任何中国官员及其亲属持有股份?谁信[大笑]
公益基金会 只是洗钱走账去国外的地方吧,你们这帮民族的败类,
人类的历史会在若干年后唾骂你们这帮民族的败类

捐给养老金我没意见,慈善机构就免了

海航资产一万多亿,全捐?我读书少别骗我

左宗棠能够平定西部叛乱,经济上也是依赖官商。官商也必须依靠特权与金融杠杆。只是为公用还是为私用?需要内部监督。
下面的操作者也比如会有公器私用的行为,加以约束。

当初几个皇帝都以为太监没后代,结果太监更贪。

干嘛要捐给境外的?是不是在转移资产?那个所谓的境外慈善机构,背后的主家是谁???
难道境内的慈善太不缺钱,要捐到境外去?

那安邦干过什么?小晖干过什么?还不是一样被查?

慈航基金会,懂得自然懂

既然是合法资产为啥要全捐了 [为什么]

海航陷入舆论漩涡赶紧处理股权事宜,表面上看是捐赠给慈善基金了,但实际情况如何,目前还未可知。

那就是说事情差不多到此为止啰

什么情况,无缘无故捐给基金会做什么?共产主义要来了?

此地无银,上缴国家,这已经算好的结局了吧。

哇,好有爱心啊,萌萌哒!

没有任何中国官员及其亲属持有股份 现在谁那么笨还搞种持股方式

当权派和在野党还是有差别啊,权利在手,说有就有,说没有就没有

当权派也有下台的时候啊
但是捐给国外, 就彻底回不来了。
这个是最严重的。
捐40%到国外, 60%国内慈善资金
6,4分账?

航:我们辛苦赚的数千亿血汗钱将全部捐给慈善机构
我们辛苦一辈子就是为了当活雷锋

洗洗更方便

有钱花就行,
所有权不重要,使用权最实在

海航最近几年的扩张太厉害了,不亚于安邦。

40%股权捐给境外。。。。
这。。。。
无语了

地球人都知道灵道不方便出面的都是白手套打理

透着一股诡异
捐这么多慈善
应该国家勋章吧
还匿名

抄了和珅肥了嘉庆
肉要烂在锅里
这个40%捐国外,就太赤裸裸了

大家都知道所谓的慈善基金会是怎么回事
所以这事越描越黑

已经跑路一个李嘉诚,再让别的二代转移海外就是历史罪人

5代目刚喊2020消除贫困
这40%去国外慈善
几万亿吧
捐国内现在就消除贫困

看捐赠时间,2013年4月。。。。。

越抹越黑,40%捐国外,造成的国资损失够满门抄斩了。

没有中国官员?
到底是外国官员持股还是持股官员已经入了外籍

赤裸裸直接往外洗钱啊

越描越黑

目前海南交管控股有限公司持有海航集团70%股权,为公司的控股股东,而海南省慈航公益基金会(下称“慈航基金会”)通过控股盛唐发展(洋浦)有限公司65%的股权,(后者持有海南交管控股有限公司50%的股份),间接控制海航集团22.75%的股权。
这个说法明显有问题,只要形成控股,那就是控制其全部股权,怎么可能还按持股比例控股呢?基本上是慈航基金控股70%的海航集团股份。

几年前天朝喉舌喜欢灌输给读者的一味狼奶:“美国资本家热衷慈善是一个骗人的神话”“垄断资本设立基金会,其目的是使其势力向政治、文化、教育等社会生活的各个方面渗透,还通过基金会逃税、沽名钓誉。”现在海航说自己股权统统“捐”给国内外“慈善基金会”,只怕这喉舌洗不了地只能顾左右而言他了

抄了和珅肥了嘉庆,所谓肉要烂在锅里。40%股权捐给国外“慈善基金会”,就太赤裸裸了,和珅当年咋没想到要把家当留一半投给英咭利或是佛郎西的钱庄呢。当然你要问合不合法,那答案大概是肯定的,就好比在保监会领导下的安邦前海,业务操作合不合规?规矩都是他们定的嘛。要圣旨?来人呐,咱们给他写一张!

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